Naidheachdan

Nuair a bhios luchd-dèanaidh chàraichean a’ sònrachadh riatanasan sreap einnsean, cha chleachdar boltaichean taise harmonic ach airson a’ chothromachadh a chuir suas, agus mar as trice bidh ceann hex còmhnard aca.Ach anns an t-saoghal àrd-choileanaidh, tha na boltaichean cothromachaidh fo chuideam mòr oir feumaidh an t-einnsean a bhith air a chromadh le làimh gus an t-àm a shuidheachadh, fuasgladh bhalbhaichean atharrachadh, msaa. - uaireannan chun na h-ìre gu bheil e cha mhòr do-dhèanta a thionndadh.
Boltaichean hex taise caitheamh an taca ri boltaichean ARP ùra.Bidh boltaichean damper ARP a’ faighinn inneal-nigheadaireachd mòr 1/4 ″ airson cuairteachadh luchdan clampaidh nas fheàrr agus pasgan lubricant fastener Ultra-Torque ARP airson ro-luchdachadh ceart.
Sin as coireach gun do chuir sgioba innleadaireachd ARP fòcas air na h-oidhirpean aca air a bhith a’ leasachadh am bolt cothromachaidh “Ultimate”.A’ nochdadh nod 12 àrd airson faighinn gu furasta gu socaidean domhainn airson barrachd àite conaltraidh.Leis an dealbhadh seo, cha leig thu leas a bhith draghail mu bhith a’ cuairteachadh a’ chinn bolt, ge bith an ann airson a chleachdadh a-rithist no airson luchdan torque àrd.Bidh a’ chompanaidh cuideachd a’ tabhann bolt damper ùr a chaidh a dhealbhadh gus gabhail ri draibhear ceàrnagach àbhaisteach 1/2 ″, a’ toirt cothrom dhut gàirdean ratchet no chopper mòr a chleachdadh gus an einnsean a chromadh.Air an taobh a-muigh, tha am bolt fhathast na hex mòr.Nas fheàrr na h-uile, tha inneal-nigheadaireachd trast-thomhas mòr 1/4 ″ tiugh aig bolt cothromachaidh ARP gus an cuairteachadh luchdan clamp a mheudachadh.
Tha ARP a’ tabhann mòran roghainnean airson mòran thagraidhean, a’ toirt a-steach boltaichean ceann hex mòr no cinn puing domhainn 12 air an innealachadh gus draibhear ceàrnagach 1/2 ″ a chumail.Bidh an dà dhealbhadh a’ toirt taic do chuairteachadh motair seasmhach nas fheàrr na dealbhadh àbhaisteach bolt-on.
Tha boltaichean cothromachaidh ARP air an dèanamh bho alloy nicil cromium molybdenum de chàileachd àrd agus teas mionaideach air a làimhseachadh gu ìre neart tensile de 190,000 psi, tòrr nas làidire na uidheamachd OEM.Cuideachd, faodar boltaichean taise ARP ath-chleachdadh, fhad ‘s a tha a’ mhòr-chuid de chuirmean factaraidh air an rangachadh le torque agus cha bu chòir an ath-chleachdadh gu bràth.
Is e feart cudromach eile de boltaichean cothromachaidh ARP gu bheil na snàithleanan air an roiligeadh às deidh pròiseas làimhseachaidh teas seach an snàithlean as cumanta.Tha na snàithleanan air an cruthachadh a rèir mion-chomharrachadh SAE AS8879D airson an conaltradh as fheàrr leis a’ cheann crank.Tha an cothlamadh de na togalaichean sin uile a’ toirt seachad deich uiread de bheatha sgìths luchd-ceangail àbhaisteach.A’ toirt seachad sàbhailteachd RPM àrd agus cumail suas einnsean furasta, tha boltaichean cothromachaidh ARP nan tasgadh luachmhor dha marcaiche sam bith.
Cruthaich do chuairt-litir fhèin leis an t-susbaint Street Muscle as fheàrr leat air a lìbhrigeadh dìreach chun bhogsa a-steach agad, gu tur an-asgaidh!
Gach seachdain bheir sinn thugad na h-artaigilean, naidheachdan, mion-chomharrachadh carbaid agus bhideothan as inntinniche mu dheidhinn Muscle Sràide.
Tha sinn a’ gealltainn nach cleachd thu do sheòladh post-d airson dad ach ùrachaidhean sònraichte bhon Power Automedia Network.