Naidheachdan

Nuair a bhios luchd-dèanamh a 'sònrachadh riatanasan Mounge eseanan, chan eil boltaichean dampip co-chòrdadh ris an cothromachd, gus am bi iad mar as trice a' dèanamh ceann hex còmhnard orra. Ach anns an t-saoghal àrd-choileanadh, tha droch cuideam de dhroch dhiomhair mar an einnsean gus an t-einnsean a chuir air a thòiseachadh, gus an t-uachdradh a shuidheachadh, atharrachadh gu tric ann an ceann a 'bholt a tha "cruinn" air sgàth cleachdadh trom - uaireannan chun na h-ìre gu bheil e cha mhòr do-dhèanta a bhith a 'cuairteachadh e.
Bidh boltaichean hex a 'caitheamh boltaichean hex a rinn iad an coimeas ri boltaichean n -p ùra. Tha boltaichean meadhanach adp a 'faighinn borb mòr 1/4 "Bogha mòr 1/4" airson cuairteachadh luchdan claonaidh nas fheàrr agus pasgan lublra-preas-torraich airson ro-luchdaich cheart.
Sin as coireach gun cuimseachadh an sgioba innleadaireachd Arp an oidhirpean air a bhith a 'leasachadh an cothrom cothromachaidh "deleimate". Air a bhith a 'nochdadh UILE 12 airson ruigsinneachd furasta air socaidean domhainn airson barrachd sgìre conaltraidh. Leis an dealbhadh seo, chan fheumar dragh a ghabhail mu chruinneadh a 'Cheann Bolt, ge bith a bheil e airson a chleachdadh a-rithist no a' luchdan torque àrd. Bidh a 'chompanaidh cuideachd a' tabhann Bolt damadair ùr air a dhealbhadh gus gabhail ri draibhear ceàrnagach 1/2 "a 'toirt cothrom dhut gàirdean mòr ratchet no steigte a chleachdadh. Air an taobh a-muigh, tha am bolt fhathast na hex mòr. A H-UILE AN UILE, tha cathla-cheàrnach mòr trast-thomhas "aig an cothromachadh ARP Bolt air sgaoileadh luchdaidh clamp.
ARP A 'tabhann mòran roghainnean airson mòran thagraidhean, nam measg boltaichean ceann hex mòra no cinn puing 12 puing gus draibhear ceàrnagach a chumail. Bidh an dà dhealbh a 'dealbhadh taic do motair seasmhach nas fheàrr na dealbhadh àbhaisteach Bolt-air.
Tha a 'chothromachadh boltaichean air an dèanamh bho chàileachd nicil chromium agus sgudal mionaideach air a làimhseachadh gu ìre neart farsaing de 190,000 psi, tòrr nas làidire na uidheamachd om. Cuideachd, tha boltaichean damag a 'tighinn air ath-chleachdadh, agus tha a' mhòr-chuid de phàtrantachaidh factaraidh air a mheas agus cha bu chòir a bhith air ath-chleachdadh a-riamh.
Is e feart cudromach eile de bhith a 'boltadh cothromach a tha na snàithleanan air an roiligeadh às deidh pròiseas leigheis teas seach an snàithlean nas cumanta. Tha na snàithleanan air an cruthachadh a rèir SAE SEASTERESS SIONTICES AIRSON TAGHALTION OPTIMIM leis a 'cheann crank. Tha an cothlamadh de na togalaichean sin uile a 'toirt deich uiread beatha sgìth de luchd-fastaidh gnàthach. A 'solarachadh sàbhailteachd seasmhach RPM agus cumail suas einnsean furasta, tha boltaichean iomchaidh ann an tasgadh luachmhor airson marcaiche sam bith.
Cruthaich an cuairt-litir agad fhèin leis an susbaint fèithe sràide as fheàrr leat air a lìbhrigeadh gu dìreach chun bhogsa a-steach agad, gu tur an-asgaidh!
Gach seachdain bheir sinn dhut na h-artaigilean fèithe sràide as inntinniche, naidheachdan, specs carbaid agus bhideothan.
Tha sinn a 'gealltainn gun a bhith a' cleachdadh do sheòladh puist-d airson rud sam bith eile a bharrachd air ùrachaidhean fèin-ghluasadach bhon lìonra fèin-ghluasadach.