Naidheachdan

Nuair a bhios luchd-dèanaidh chàraichean a’ sònrachadh riatanasan sreap einnsean, cha chleachdar boltaichean taise harmonic ach airson a’ chothromachadh a chuir suas, agus mar as trice bidh ceann hex còmhnard aca. Ach anns an t-saoghal àrd-choileanadh, tha na boltaichean cothromachaidh fo chuideam mòr oir feumaidh an einnsean a bhith air a chromadh le làimh gus an t-àm a shuidheachadh, fuasgladh bhalbhaichean atharrachadh, msaa. - uaireannan chun na h-ìre gu bheil e cha mhòr do-dhèanta a thionndadh.
Boltaichean hex taise caitheamh an taca ri boltaichean ARP ùra. Bidh boltaichean damper ARP a’ faighinn inneal-nigheadaireachd mòr 1/4 ″ airson cuairteachadh luchdan clampaidh nas fheàrr agus pasgan lubricant fastener Ultra-Torque ARP airson ro-luchdachadh ceart.
Sin as coireach gun do chuir sgioba innleadaireachd ARP fòcas air na h-oidhirpean aca air a bhith a’ leasachadh am bolt cothromachaidh “Ultimate”. A’ nochdadh nod 12 àrd airson faighinn gu furasta gu socaidean domhainn airson barrachd àite conaltraidh. Leis an dealbhadh seo, cha leig thu leas a bhith draghail mu bhith a’ cuairteachadh a’ chinn bolt, ge bith an ann airson a chleachdadh a-rithist no airson luchdan torque àrd. Bidh a’ chompanaidh cuideachd a’ tabhann bolt damper ùr a chaidh a dhealbhadh gus gabhail ri draibhear ceàrnagach àbhaisteach 1/2 ″, a’ toirt cothrom dhut gàirdean ratchet no chopper mòr a chleachdadh gus an einnsean a chromadh. Air an taobh a-muigh, tha am bolt fhathast na hex mòr. Nas fheàrr na h-uile, tha inneal-nigheadaireachd trast-thomhas mòr 1/4 ″ tiugh aig bolt cothromachaidh ARP gus an cuairteachadh luchdan clamp a mheudachadh.
Tha ARP a’ tabhann mòran roghainnean airson mòran thagraidhean, a’ toirt a-steach boltaichean ceann hex mòr no cinn puing domhainn 12 air an innealachadh gus draibhear ceàrnagach 1/2 ″ a chumail. Bidh an dà dhealbhadh a’ toirt taic do chuairteachadh motair seasmhach nas fheàrr na dealbhadh àbhaisteach bolt-on.
Tha boltaichean cothromachaidh ARP air an dèanamh bho alloy nicil cromium molybdenum de chàileachd àrd agus teas mionaideach air a làimhseachadh gu ìre neart tensile de 190,000 psi, tòrr nas làidire na uidheamachd OEM. Cuideachd, faodar boltaichean taise ARP ath-chleachdadh, fhad ‘s a tha a’ mhòr-chuid de chuirmean factaraidh air an rangachadh le torque agus cha bu chòir an ath-chleachdadh gu bràth.
Is e feart cudromach eile de boltaichean cothromachaidh ARP gu bheil na snàithleanan air an roiligeadh às deidh pròiseas làimhseachaidh teas seach an snàithlean as cumanta. Tha na snàithleanan air an cruthachadh a rèir mion-chomharrachadh SAE AS8879D airson an conaltradh as fheàrr leis a’ cheann crank. Tha an cothlamadh de na togalaichean sin uile a’ toirt seachad deich uiread de bheatha sgìths luchd-ceangail àbhaisteach. A’ toirt seachad sàbhailteachd RPM àrd agus cumail suas einnsean furasta, tha boltaichean cothromachaidh ARP nan tasgadh luachmhor dha marcaiche sam bith.
Cruthaich do chuairt-litir fhèin leis an t-susbaint Street Muscle as fheàrr leat air a lìbhrigeadh dìreach chun bhogsa a-steach agad, gu tur an-asgaidh!
Gach seachdain bheir sinn thugad na h-artaigilean, naidheachdan, mion-chomharrachadh carbaid agus bhideothan as inntinniche mu dheidhinn Muscle Sràide.
Tha sinn a’ gealltainn nach cleachd thu do sheòladh post-d airson dad ach ùrachaidhean sònraichte bhon Power Automedia Network.