LUATHFreagairt
LUATHAithris
LUATHLìbhrigeadh
READY TO LIOSTA SHIP
10000+ SKU ann an stòr
Bidh sinn a’ gealltainn nithean RTS:
70% stuthan air an lìbhrigeadh taobh a-staigh 5 latha
80% stuthan air an lìbhrigeadh taobh a-staigh 7 latha
90% stuthan air an lìbhrigeadhtaobh a-staigh 10 latha
Òrdughan mòr, cuir fios gu seirbheis teachdaiche
d | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M20 | ||||
P | Pairc | garbh | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | ||
Snàithlean math 1 | / | / | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||||
Snàithlean math 2 | / | / | / | 1 | 1.25 | / | / | / | ||||
b | ≤125 | 16 | 18 | 22 | 26 | 30 | 34 | 38 | 46 | |||
125<L≤200 | / | / | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 52 | ||||
L 200 | / | / | / | / | / | / | 57 | 65 | ||||
c | Min | 1 | 1.1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 3 | |||
da | Seòrsa A | Max | 5.7 | 6.8 | 9.2 | 11.2 | 13.7 | 15.7 | 17.7 | 22.4 | ||
Seòrsa B | Max | 6.2 | 7.4 | 10 | 12.6 | 15.2 | 17.7 | 20.7 | 25.7 | |||
dc | Max | 11.8 | 14.2 | 18 | 22.3 | 26.6 | 30.5 | 35 | 43 | |||
ds | Max | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 20 | |||
Min | 4.82 | 5.82 | 7.78 | 9.78 | 11.73 | 13.73 | 15.73 | 19.67 | ||||
du | Max | 5.5 | 6.6 | 9 | 11 | 13.5 | 15.5 | 17.5 | 22 | |||
dw | Min | 9.8 | 12.2 | 15.8 | 19.6 | 23.8 | 27.6 | 31.9 | 39.9 | |||
e | Min | 8.71 | 10.95 | 14.26 | 16.5 | 17.62 | 19.86 | 23.15 | 29.87 | |||
f | Max | 1.4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | |||
k | Max | 5.4 | 6.6 | 8.1 | 9.2 | 11.5 | 12.8 | 14.4 | 17.1 | |||
k1 | Min | 2 | 2.5 | 3.2 | 3.6 | 4.6 | 5.1 | 5.8 | 6.8 | |||
r1 | Min | 0.25 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.8 | |||
r2 | Max | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.9 | 1 | 1.2 | |||
r3 | Min | 0.1 | 0.1 | 0.15 | 0.2 | 0.25 | 0.3 | 0.35 | 0.4 | |||
r4 | ≈ | 3 | 3.4 | 4.3 | 4.3 | 6.4 | 6.4 | 6.4 | 8.5 | |||
s | Max=Ainmeil | 8 | 10 | 13 | 15 | 16 | 18 | 21 | 27 | |||
Min | 7.78 | 9.78 | 12.73 | 14.73 | 15.73 | 17.73 | 20.67 | 26.67 |
Bolt flange Bolt bunaiteach air a dhèanamh suas de cheann hexagon agus flange (gasket heicseagag agus socaid heicseagag ceangailte ri chèile) agus sgriubha (siolandair le snàithlean a-muigh), a bu chòir a bhith air a mhaidseadh le cnò gus am pàirt a cheangal a ’ceangal dà thuill tro tholl.
1. Seòrsa ceann sia-thaobhach: tha aon cheann còmhnard, agus am fear eile ceann cuasach.
2. Roinn dath uachdar: a rèir feumalachdan eadar-dhealaichte, tha an uachdar air a plastadh geal, uaine armachd, dath buidhe, Dacromet resistant creimeadh.
3, seòrsa flange: a rèir cleachdadh boltaichean flange ann an diofar shuidheachaidhean, tha meud nan riatanasan diosc eadar-dhealaichte, agus tha bonn còmhnard agus bonn serrated ann cuideachd, fiacail le buaidh anti-slip.
4. A rèir modh ceangail an fhorsa, tha tuill àbhaisteach agus lùbach ann.Bu chòir boltaichean flange airson tuill reaming a bhith co-ionnan ri meud nan tuill agus an cleachdadh nuair a bhios iad fo smachd feachdan transverse.
A bharrachd air an sin, gus coinneachadh ri feumalachdan glasaidh às deidh an stàladh, tha tuill anns na pàirtean slat, a dh ’fhaodadh nach bi na boltaichean sgaoilte nuair a bhios iad fo chrith.
Tha cuid de na boltaichean flange aig nach eil snàithlean den phàirt slat lom ri dhèanamh, ris an canar boltaichean flange slat tana.Bidh an seòrsa flange bolt seo a ’comasachadh ceangal fo fheachdan caochlaideach.
Tha bolt flange air a dhèanamh suas de cheann sia-thaobhach agus truinnsear flange, tha an “raon taic gu co-mheas facal sgìre cuideam” nas motha na am bolt àbhaisteach, agus mar sin faodaidh am bolt seo ro-luchdachadh nas àirde, tha coileanadh anti-loose cuideachd nas fheàrr, agus mar sin tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an einnseanan càr, innealan trom agus toraidhean eile.
* Tha an diagram a leanas a’ comharrachadh nan diofar incoterms malairt.Feuch an tagh thu am fear as fheàrr leat.
Càileachd An toiseach, Sàbhailteachd Barantaichte